Basta vender-se um carro, para eu achar que ainda se vendem muitos na Europa. E as notícias dizem que este ano a empresa só vendeu menos 45% de automóveis na Europa, com especial incidência nas quedas em países como Portugal, França e, especialmente, a Alemanha, onde Elon Musk se meteu erradamente na última campanha eleitoral.

         Qualquer carro que a Tesla venda na Europa, é um carro a mais. Dados os preços praticados pela empresa, que são caros, os compradores podem sempre escolher outra marca europeia, e melhor, por preço idêntico. E sem o risco de terem o carro justamente estragado.